Ciema ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC

Ciema ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC | Ciema ceļa brauktuves platums | nomales platums lauku ceļam | ciema ceļa brauktuves platums.





Ceļu būves departaments Indijā ir izveidojis Indian Road Congress (IRC). Indijas ceļu kongress (IRC) ir valsts autoceļu inženieru augstākā iestāde, kas sniedz vadlīnijas, noteikumus un regulējumus vairāku veidu ceļu saraušanai. Tas ir vairākas reizes atjaunināts ar jaunām vadlīnijām. Indijā visi jautājumi, kas saistīti ar ģeometrisko dizainu un struktūru, tiek risināti saskaņā ar IRC (Indijas ceļu kongress).

  Ciema ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC
Ciema ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC

Indijā ir vairāki ceļu veidi, ko pilsētas un lauku apvidos būvē centrālā un štata valdība, piemēram, valsts šoseja (NH), valsts šoseja (SH), MDR (galvenais rajona ceļš), ODR (cits rajona ceļš) un ciemata ceļš. (VR). Tas tiks būvēts līdzenumā vai kalnainā stāvā un paugurainā apvidū.



Šajā rakstā mēs zinām par ciema vai lauku ceļa platumu atbilstoši IRC, kā arī pētām brauktuves, nomales un brauktuves platumu vienas joslas segumam lauku ciemata teritorijā saskaņā ar IRC noteikumiem un vadlīnijām.

Ciema ceļa platums sastāv no brauktuves platuma un malas platuma. Piemales platums sastāv no ietves nomales un nebruģēta nomales platuma. Braucamā daļa parasti sastāv no vairākām satiksmes joslām kopā ar jebkuru saistīto nomales. Ceļa mala ir ceļa daļa aiz brauktuves.



Ciema ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC

Ciema ceļa platums saskaņā ar IRC:- Indijā saskaņā ar IRC noteikumiem un vadlīnijām minimālais/standarts ciemata ceļa platumam ir noteikts 3 m un 3,75 m ODR. Uz ciemata vai lauku ceļa ir ļoti maza satiksme, satiksmei pietiek ar vienu ietves joslu. Pašreizējais standarts vienas joslas ceļa platumam Indijas lauku apvidos ir 3,75 m. Jebkurā gadījumā, ja ir vietējās satiksmes apstākļu pieprasījums uz lauku Ceļu, seguma platums var tikt nedaudz paplašināts.

Brauktuves platums ciemata ceļam :- Indijā saskaņā ar IRC noteikumiem un vadlīnijām minimālais/pašreizējais brauktuves platuma standarts ciemata un citiem rajona ceļiem ir aptuveni 7,5 m plats. Tie ietver brauktuves platumu aptuveni 3 metrus un plecu platumu aptuveni 2,25 m platumā abās pusēs. Brauktuves platums ir brauktuves platuma un plecu platuma summa kopā ar nebruģētu nomali. Tātad brauktuves platums ciemata ceļam = brauktuves platums + plecu platums (3m + 2 × 2,25 m = 7,5 m).



Plecu platums ciema ceļam :- Indijā saskaņā ar Indian Road Congress (IRC) vadlīnijām ciema/lauku ceļam pleca platums ir diapazonā no 0,5 m līdz 2,25 m platumā abās pusēs atkarībā no noteiktiem apstākļiem, piemēram, augsnes virsmas augstuma, līdzenuma. , kalnainos, stāvos vai kalnainos apgabalos. Līdzenumā ciemata ceļam tas noteikts 2,25 m platumā abās pusēs un kalnainos stāvos vai paugurainās apvidos ap 0,5 m platumā. Šis plecu platums palielina ceļa platumu, kas jāizmanto krustojuma un apdzīšanas laikā.

LASI ARĪ:-

4 joslu ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC



2 (divu) joslu ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC

3 joslu ceļa platums Indijā saskaņā ar IRC

Nacionālās šosejas platums Indijā saskaņā ar IRC



Maksimālais un minimālais augstākais pacēlums uz ceļa saskaņā ar IRC

Brauktuves platums ciemata ceļam :- Indijā saskaņā ar Indian Road Congress (IRC) vadlīnijām ciema/lauku ceļam minimālais brauktuves platums ir aptuveni 3 m plats, ko izmanto ceļojošai satiksmei. Brauktuves platums vai ietves platums, pa kuru pārvietojas transportlīdzekļi atkarībā no satiksmes platuma Joslas un joslu skaita. Paredzama ļoti maza satiksme uz ciema vai lauku ceļa, satiksmei pietiek ar vienu ietves joslu 3m platumā.



Svarīgākas ziņas: -

  1. Standarta ceļa platums | standarta ceļa joslas platums
  2. Ceļa slīpuma vērtības Indijā saskaņā ar IRC
  3. Nacionālās šosejas platums Indijā saskaņā ar IRC
  4. Maksimālais un minimālais augstākais pacēlums uz ceļa saskaņā ar IRC
  5. Priekšas taisnes platums (RoW) Indijā saskaņā ar IRC